改性高性能耐低温尼龙
改性高性能电磁屏蔽尼龙PA
PA6 TC185 卤素阻燃 热稳定级 PA6塑胶原料
PA6 CM1016G-30 30%玻纤 增强 耐热级 电器用具 高流动性
德国巴斯夫PA6 VE30C 30%玻纤 高流动性 良好的稳定性 PA6塑胶原料
德国朗盛 PA6 BKV15 15%玻纤 PA6原料
PA6塑胶原料 荷兰帝斯曼PA6 K-FKGS6/B 30%玻纤 增强 卤素阻燃 尼龙料
PA6 K222-KGV4 荷兰帝斯曼 20%玻纤 增强 尼龙料 PA6塑胶原料
PA66 日本旭化成 90G55 BK 高强度 高流动性 冲击改性 尼龙塑料
PA66 HF3064G30 30%纤 卤素阻燃 电气零件 齿轮 轴承
吹塑尼龙PA6空心件的持续需求:
虽然电力驱动高速发展,但是朗盛研究表明在2035年80%新注册的汽车无论是配备轻度混合动力、插电式混合动力还是传统的内燃机(IC)发动机,仍会依靠IC发动机提供动力,增压发动机将会被广泛使用。这将对中空部件(如发动机空气管理系统的充电风管和清洁风管)的需求增加 。
由于越来越多的天然气和氢动力驱动汽车,吹塑PA6和PA66混合物将会被广泛使用,以满足塑料内层的气密性。
随着内燃机效率的提高,发动机罩下的塑料部件受热应力增大。在以前只有使用昂贵的特殊塑料,如聚苯硫醚( PPS)和全部或部分芳香PA,还有PPA等。